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   贵阳市自开展国家城乡配送试点工作以来,致力于提升各种饮料批发络化、集约化、标准化水平。这一努力取得了显著成效,全市物流总费用持续下降,占GDP比重由2019年的15.5%降低至2020年的15.2%。

   京东贵阳“亚洲一号”智能物流项目是一项总投资10亿元的重大项目,它了办公运营、商品存储、订单处理、分拣配送等多种功能,并已经建成并投入运营。此外,贵阳京东还拥有近230辆配送车辆和23个配送站点,这极大地提高了物流配送的时效性。

   贵阳农产品物流园位于扎佐,它集标准仓储、配送、物流和市场交易于一体,通过大数据的支持,实现了一站式采购服务。该物流园已逐步形成以贵阳为中心辐射全省的农产品大流通、大市场,成为了贵阳市主要农副产品交易、加工、存储的集散地。它发挥着保障民生、稳价、保供、农产品安全监管等公益职责,也是贵州省“省市联动”的“菜篮子”民生保障工程的重要组成部分。

   在推进城乡配送工作中,贵阳市采取了积极探索和主动行动的态度,着力从五个方面促进物流降本增效。

   首先,推进末端布局和各种饮料批发络,以苏宁、顺丰各种饮料批发为依托,充分发挥线上购物体系与物流快递体系的互促互补作用各种饮料批发点布局进行调整整合。目前,苏宁、顺丰、京东的城乡配送覆盖率已达到。

   其次,贵阳市通过创新仓储管理和强化技术标准,提升配送效率。通过优化仓库功能和系统,实现自动化多模块对接开发,将传统的“人工找货”转变为“导向定位取货”,从而大幅度提高了存储和拣选效率。贵州博凯物流园的高标仓利用率从10%提高到40%,使用效率提高了3各种饮料批发的冷藏车保有量也从辆增加到1辆。

   此外,贵阳市还优化配送组织方式和改进运配模式,以降低各种饮料批发在建设中整合商贸流、邮政、快递、供销资源,实施共同配送。通过串点运输配送模式,优化路线,减少中转环节,提供城乡准时达、急速、即时配、预约送、次日达、送装等服务,从而降低运输配送成本。目前,合力、星力、惠民生鲜超市以及华联、沃尔玛等大型超快消品的共同配送率达到了%以上;苏宁、九州通、博凯、各种饮料批发的统一配送率均提高至%;各种饮料批发的共同配送率达到了各种饮料批发的综合物流成本也降低了约15%。

   贵阳市还积极整合物流资源,推动绿色配送的发展,促进行业的健康发展。贵阳各种饮料批发投入了约8.亿元的社会资金,开展了一系列成效显著的项目建设。全市绿色仓库的面积已经从万平方米增加到万平方米,新能源车和清洁能源配送车辆在城市配送中取得了突破性进展。随着城乡配送工作的不断推进,贵阳市将进一步完善各种饮料批发络节点,降低物流配送成本,提高物流配送效率,推动各种饮料批发络化、集约化、标准化水平的提升,促进商贸物流行业的快速发展。

   此外,贵阳市还优化城市配送管理,给予政策支持,便利城市配送。例如,2020年,贵阳市商务局和贵阳市交通管理局等部门联合出台了关于进一步规范贵阳市城市专业配送车队车辆通行证管理的通知,明确将新能源车作为城市配送车辆的申请办理条件数量减半,并在部分路段设置了物流配送车位等措施。

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